Satellitnavigeringen i Östersjöområdet utsätts nu både för kontinuerlig jamming och mer systematisk spoofing, alltså störningar från främmande makt. Manipulerade GNSS‑signaler sprider sig geografiskt och gör störningarna mer svårupptäckta. Det är oroväckande att man har den typen av störningar, säger Andreas Holmgren, enhetschef på Transportstyrelsen.
Satellitnavigeringen i Östersjöområdet utsätts nu både för kontinuerlig jamming och mer systematisk spoofing, alltså störningar från främmande makt. Manipulerade GNSS‑signaler sprider sig geografiskt och gör störningarna mer svårupptäckta. Det är oroväckande att man har den typen av störningar, säger Andreas Holmgren, enhetschef på Transportstyrelsen.
Bevakning som hänger ihop med den här — pågående och tidigare.